Electric motorcycles are motor vehicles powered by an electric motor and battery system, comprising an electric drive system, a mechanical system, and operational components. They are categorized based on design speed and motor power into electric mopeds (≤50 km/h, ≤4 kW), standard electric motorcycles (>50 km/h, >4 kW), and electric three-wheeled motorcycles (maximum design speed >50 กม./ชม. น้ำหนักลดน้อยกว่าหรือเท่ากับ 400 กก.) ในการขับเคลื่อนบนถนนสาธารณะ ผู้ขับขี่จะต้องแสดงป้ายทะเบียนสีน้ำเงินหรือสีเหลือง และผู้ขับขี่จะต้องมีใบอนุญาตขับขี่ประเภท E หรือ D และต้องมีประกันความรับผิดจากอุบัติเหตุจราจรภาคบังคับ ยานพาหนะเหล่านี้มีน้ำหนักลดลงมากกว่าจักรยานไฟฟ้าและไม่มีกลไกช่วยเหยียบ
กฎหมายภาษีการซื้อยานพาหนะมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 1 กรกฎาคม 2019 ส่งผลให้การชำระภาษีสำหรับเจ้าของบางรายลดลง ในช่วงครึ่งแรกของปี 2568 ปริมาณการผลิตของฉงชิ่งอยู่ที่ 1.237 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 33% เมื่อเทียบเป็นรายปี อุตสาหกรรมกำลังเร่งการเปลี่ยนแปลงไปสู่การใช้พลังงานไฟฟ้าและเทคโนโลยีอัจฉริยะ จำนวนผู้จัดแสดงยานยนต์เพิ่มขึ้น 60% เมื่อเทียบกับงานครั้งก่อน และโดยทั่วไปแล้วผลิตภัณฑ์ต่างๆ จะมีการโต้ตอบอัจฉริยะ การตรวจสอบความปลอดภัยแบบไดนามิก และความสามารถในการระบุตำแหน่งและการนำทางของ BeiDou Loncin พัฒนารถจักรยานยนต์ไฟฟ้าที่ออกแบบมาสำหรับภูมิประเทศที่เป็นภูเขาในระยะทางเกิน 150 กิโลเมตร ในขณะที่ Yadea ประสบความสำเร็จในการผลิตในท้องถิ่นผ่านโรงงานในประเทศไทย ส่งเสริมการพัฒนาต้นแบบที่เสร็จสมบูรณ์และการส่งมอบระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าชุดเล็ก โดยนำประสบการณ์ด้านการวิจัยและพัฒนาจากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับเครื่องบิน (eVTOL) มาสู่ภาคส่วนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้า ตามมาตรฐานแห่งชาติใหม่ที่นำมาใช้ในปี 2025 สัดส่วนของส่วนประกอบพลาสติกในยานพาหนะจะต้องไม่เกิน 5.5% และชิ้นส่วนหลักของตัวถังต้องใช้แผ่นเหล็กเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยในการหน่วงไฟ การพัฒนาผลิตภัณฑ์ตัวควบคุมการเคลื่อนไหวครอบคลุมด้านเทคนิคหลายสาขา เช่น การพัฒนาซอฟต์แวร์ควบคุม การกำหนดพารามิเตอร์ MCU และการออกแบบวงจรอิเล็กทรอนิกส์ โดยส่วนใหญ่จะนำไปใช้กับจักรยานไฟฟ้า รถมอเตอร์ไซค์ไฟฟ้า รถจักรยานยนต์ไฟฟ้า และรถสามล้อไฟฟ้า
